Фернан магеллан

1521 год: Магеллан пересек Тихий океан

Наука и открытия

Преодолев опасные проливы под Южной Америкой, португальский штурман Фердинанд Магеллан вышел в Тихий океан с тремя кораблями, став первым европейским исследователем, который достиг Тихого океана из Атлантики.

20 сентября 1519 года Магеллан отправился из Испании, пытаясь найти западный морской путь к Островам пряностей Индонезии.

Под его командованием находилось пять кораблей с общей численностью команды в 270 мужчин. Первой точкой маршрута оказался порт в западной Африке, затем мореплаватель посетил Бразилию, где исследовалюжноамериканское побережье с целью поиска пролива в Тихий океан.

21 октября Магеллан, наконец, обнаружил пролив, который так упорно искал. Магелланов (тогда он, конечно, так не назывался) пролив, располагался недалеко от южной континентальной границы Южной Америки, отделяя Огненную Землю и континентальную часть материка.

Флот Магеллана пересек океан в западном направлении за 99 дней. За весь период экспедиции океан был достаточно спокойным, чтобы его назвали «Тихим», от латинского слова «pacificus», что означает «спокойный».

6 марта 1521 года экспедиция высадилась на острове Гуам. Десять дней спустя они бросили якорь на Филиппинском острове Себу — корабли находились всего в 400 милях от Островов пряностей.

После смерти Магеллана, оставшаяся часть команды отправилась на двух кораблях к Молуккским островам.

Русская императрица Анна Иоанновна издала указ, согласно которому имперская экспедиция должна была исследовать побережья и острова Дальнего Востока, а также по возможности вступить в контакт с жителями Японского архипелага.

Издан такой указ был по итогам первой Камчатской экспедиции, прошедшей под началом Мартына Шпанберга, русского мореплавателя. Первая экспедиция имела целью изучение возможностей постройки судов на Камчатке, а также исследование водных путей для доставки грузов. Шпанберг в качестве отчёта предоставил императрице записку, в которой указывал на возможность изучения потенциальных морских путей до берегов Северной Америки и Японии.

Было решено отправить вторую экспедицию, подготовка к которой началась в 1737 году.

Экспедиция выдвинулась летом 1738 года и за время плавания было обнаружено свыше тридцати новых островов, включая Итуруп, Шикотан и Зелёный.

Экспедицию прервала зима.

По прибытии команда Шпанберга вступила в контакт с местным населением, уточняя информацию об экономике, политике и обычаях страны, попутно обмениваясь товарами. Тем не менее, по причине распространяющихся среди команды болезней, экспедицию было решено остановить, а больных доставить в родной порт.

Португальский путешественник Фердинанд Магеллан (1480-1521 гг.) был первым европейцем, совершившим экспедицию вокруг света. Он путешествовал через Атлантический океан, через южную оконечность Южной Америки, через каналы и окруженные горами заливы, а затем через Тихий океан.

И в конце концов вернулся в Испанию, совершив первое кругосветное путешествие в мире.

Магеллан родился в знатной португальской семье, и в молодом возрасте, был королевским придворным.

Когда ему было 25 лет, он поступил на службу в португальский флот и провел следующие шесть лет, участвуя в военных сражениях. В 1513 году, во время битвы с маврами в Марокко, Магеллан получил серьезную рану копьем в левое колено, которая привела его к пожизненной хромоте.

А вернувшись в Португалию в 1514 году, он узнал, что был обвинен в незаконной торговле скотом с маврами. Король Португалии уволил Магеллана из военно-морского флота, и Магеллан в сердцах объявил о завершении своей верности Португалии.

В 1517 году он предложил свои услуги главному конкуренту Португалии, испанскому королю Карл I, и начал новый этап своей карьеры, как испанский исследователь.

20 сентября 1519 года 39-летний Магеллан и около 270 человек отплыли из Испании, на пяти кораблях: Тринидад, Сан-Антонио, Консепсьон, Виктория, и Сантьяго. Их целью было добраться до Молуккских островов, по западному маршруту — который избегал контролируемого португальцами мыса Доброй Надежды.

Суда шли юго-западным курсом, пересекая Атлантику и оказались в Южной Америке, в Рио-де-Жанейро, три месяца спустя. Они по-прежнему шли на юг вдоль побережья, исследуя все заливы и устья рек на территории нынешних Уругвая и Аргентины, пытаясь найти пролив в Тихий океан. 31 марта уставший и недовольный экипаж на борту трех судов поднял мятеж против своих командиров.

Магеллан быстро восстановил контроль над своей командой, в результате чего один из капитанов был убит в ближнем бою, а бунтовщики высажены в одиночестве на берег.

Зимовка

29 ноября флотилия достигла побережья Бразилии, а 26 декабря 1519 года — Ла-Платы, где проводились поиски предполагаемого пролива. «Сантьяго» был послан на запад, но вскоре вернулся с сообщением, что это не пролив, а устье гигантской реки. Эскадра начала медленно продвигаться на юг, исследуя берег. Продвижение на юг шло медленно, кораблям мешали штормы, близилась зима, а пролива все не было. 31 марта 1520 года, дойдя до 49° ю. ш., флотилия встает на зимовку в бухте, названной Сан-Хулиан.

Встав на зимовку, капитан распорядился урезать нормы выдачи продовольствия, что вызвало ропот среди моряков, уже измотанных длительным сложным плаванием. Этим попыталась воспользоваться группа офицеров, недовольных Магелланом.

1 апреля, в Вербное воскресенье, Магеллан пригласил всех капитанов на церковную службу и праздничный обед. Капитан Виктории Мендоса и капитан Консепсьона Кесадо на обед не являются. В ночь на 2 апреля начался мятеж. Бунтовщики освободили находившегося на их кораблях Картахену и решили захватить «Сан-Антонио», чьим капитаном раньше он был. Они подплыли к «Сан-Антонио», захватили спящего капитана Мишкиту и заковали его в цепи. Кормчего Хуана де Элорьягу, пытавшегося оказать сопротивление, Кесадо убил ножом. Командование «Сан-Антонио» было поручено Себастьяну Элькано.

Магеллан узнал про мятеж только утром. В его распоряжении осталось два корабля — «Тринидад» и «Сантьяго», почти не имевший боевой ценности. В руках же заговорщиков три крупных корабля — «Сан-Антонио», «Консепсьон» и «Виктория». Но мятежники не желали дальнейшего кровопролития, опасаясь, что им за это придется отвечать по прибытии в Испанию. К Магеллану была послана шлюпка с письмом в котором говорилось, что их цель — всего лишь заставить Магеллана правильно выполнить приказы короля. Они согласны считать Магеллана капитаном, но он должен советоваться с ними по всем своим решениям и не действовать без их согласия. Для дальнейших переговоров они приглашают Магеллана прибыть к ним для переговоров. Магеллан в ответ приглашает их на свой корабль. Те отказываются.

Усыпив бдительность противника, Магеллан захватил шлюпку, перевозившую письма. Мятежники больше всего опасались удара по «Сан-Антонио», но Магеллан решил напасть на «Викторию», где находилось много португальцев. Шлюпка, в которой находился Гонсало Гомес де Эспиноса и пять надежных людей, отправился «Виктории». Поднявшись на корабль, Эспиноса вручил капитану Мендосе новое приглашение от Магеллана прибыть на переговоры. Капитан начал читать. Но Эспиноса нанес ему удар ножом в шею, а один из прибывших матросов добил мятежника. Пока команда «Виктории» пребывала в полной растерянности, на борт вскочила еще одна, на этот раз хорошо вооруженная группа сторонников Магеллана во главе с Дуарте Барбозой, незаметно подошедшая на другой шлюпке. Экипаж «Виктории» сдался без сопротивления. Три корабля Магеллана — «Тринидад», «Виктория» и «Сантьяго» — встали у выхода из бухты, перекрывая мятежникам путь к бегству. После того, как у них отняли корабль, мятежники не решились вступить в открытое столкновение и, дождавшись ночи, попытались проскользнуть мимо кораблей Магеллана в открытый океан. Это не удалось. «Сан-Антонио» был обстрелян и взят на абордаж. Сопротивления не было, жертв тоже. Вслед за ним сдался и «Консепсьон».

Для суда над мятежниками был создан трибунал. 40 участников мятежа были приговорены к смерти, но тут же помилованы, поскольку экспедиция не могла терять такое количество матросов. Был казнён только совершивший убийство Кесадо. Представителя короля Картахену и одного из священников, активно участвовавшего в мятеже, Магеллан казнить не решился, и они были оставлены на берегу после ухода флотилии. О их дальнейшей судьбе ничего не известно.

Начало пути

Первое кругосветное путешествие Фернандо Магеллана начинается с бунта. Испанцам претило подчиняться португальцу. Помимо этнического вопроса, им не нравилось высокомерие, с которым глава экспедиции относится к подчиненным. Главное – он напрочь отказывался обозначить маршрут. Адмирал насильственно усмиряет восстание и команда отправляется к берегам Бразилии.

На прилегающих морских территориях исследовались все уголки в поисках пролива. Здесь он должен был находиться, если верить таинственным картам Фернана Магеллана — главнокомандующего кругосветного путешествия. Однажды первопроходцам показалось, что желанное место найдено. При подробном изучении, оно оказалось устьем реки Параны.

Было решено направить эскадру на юг. Продвижение шло медленно, властвовали штормы. Погода ухудшалась. Наступил конец марта. Фернан объявил о необходимости перезимовать в достигнутой точке – 4915′ южной широты. Бухта получила название Сан-Хулиан (Святая Елена).

Португалия пыталась остановить его путешествие на острова специй

К 1517 году Португалия контролировала доступ к “маршрутам пряностей” – торговым путям из Европы на восток к той земле, которая сейчас является Индонезией, вокруг африканского мыса Доброй Надежды. Это был очень важный торговый путь, ведь специи в то время ценились на вес золота. Магеллан сказал королю Испании, что ему известен возможный обходной путь. Монарх одобрил подобное предприятие, однако португальские власти были в ярости.

Когда Магеллан покинул Испанию в 1519 году с флотом из пяти кораблей, предназначенных для прохождения специй через Атлантический и Тихий океаны, португальцы пытались преследовать его, однако им это не удалось.

После удачной экспедиции, король Испании предложил исследователю ряд привилегий: Магеллан вместе со своим партнером Руи Фалейро автоматически станет правителем земель, которые они нашли. Также они получат право взимать плату за любые предстоящие поездки. И, что самое интересное, они оба получили свои собственные острова.

Тайна гибели первооткрывателя

В кругосветном плавании экспедиции Ф. Магеллана, он погибает 27 апреля 1521 года. Пройдя по океану еще неделю, команда натыкается на Филиппинские острова. Завязываются отношения, ради которых и было затеяно путешествие. Начинаются торги с местными жителями. Князь Хумабон охотно вступает в сделки с европейцами. Но не все жители рады гостям.

Вождь островка Мактан Лапу-Лапу объявляет войну адмиралу. Удивительно, но Фернан – опытный военный — берет на сражение необученных людей: юнг, стюардов, поваров. В результате потасовки, его насмерть забивают копьями. С точки зрения современников и историков – это было самоубийство.

Некоторые члены экспедиции были убиты на новых землях, часть погибла в море. Домой вернулось 18 человек. Корабли под завязку были набиты пряностями, расходы на экспедицию покрылись полностью.

Португалия пыталась остановить его путешествие на острова специй

Первое путешествие

Португалия остро нуждалась в матросах и морских офицерах. Почти каждый день из гаваней европейского государства отчаливали корабли с торговцами и солдатами, которые брали курс на юг. В один из дней 1505 года в море вышло очередное такое судно, на борту которого был Магеллан.

По пути в Индию португальцы захватили султанат Килва (Танзания) и город Момбаса (Кения). Магеллан участвовал во всех боевых действиях, но впервые Фернан заявил о себе в битве при Каннануре (Индия) в марте 1506 года. Арабы не оценили успех португальцев, которые начали путешествовать в Индию, обходя Африку. Проблема заключалась в том, что так они лишились монополии на торговлю индийскими товарами в Европе.

Стремясь проучить португальцев, арабы объединились с Османской империей, а заодно заручились поддержкой индийцев. Местный царь собрал под своим началом свыше 200 кораблей.

У португальцев были три каракки, одно судно поменьше и три корабля наподобие галеры. Но у путешественников оружие было получше и командиры тактически более подкованные. Португальцы разбили вражеский флот и не потеряли ни одного своего корабля.

[править] Экспедиция

10 августа 1519 года флот из пяти кораблей под командой Магеллана покинул Севилью и отправился рекой Гвадалквивир в город Санлукар-де-Баррамеда (Sanlúcar de Barrameda), где он находился еще в течение пяти недель. Испанские власти опасались португальского адмирала и боялись, что путешествие будет отменено, но 20 сентября 1519 года Магеллан наконец отправился в плавание с 270 членами экипажа, чтобы достичь Молуккских островов западным путем.

Узнав об отплытии Магеллана, португальский король Мануэл I прислал военно-морской отряд для его преследования, но Магеллан ускользает от преследования португальцев. После короткой остановки на Канарских островах прибывает в Кабо-Верде, откуда берет курс на мыс Святого Августина в Южной Америке. 20 ноября экспедиция пересекает экватор, а 6 декабря экипаж увидел берега Бразилии.

Бразилия в то время была португальской территорией. Магеллан взял на себя ответственность и 13 декабря стал на якорь близ современного Рио-де-Жанейро, где стояла хорошая погода и туземцы были дружески настроены. Флот пополнил запасы, но из-за неблагоприятных отношений это было сделано с опозданием. Далее они двигались вдоль побережья Южной Америки с остановкой 10 января 1520 года в устье Рио-де-ла-Платы. Во время длительных поисков у берегов Аргентины прохода к морю на другую сторону континента неожиданно для экспедиции наступила зима.

Магеллан решил перезимовать в Патагонии. 31 марта экипаж заложил поселение, они назвали Пуэрто-Сан-Хулиан (Бухта Святого Юлиана). Тогда произошел бунт, в котором приняли участие трое из пяти капитанов кораблей. Бунт оказался неудачным, так как большая часть экипажей оставались верными Магеллану. Кесада и Мендоса были казнены, а Картахена и капеллан экспедиции были высажены на берег.

24 августа продолжилось плавание, и судно «Сантьяго» было отправлено на берег в разведку, но на обратном пути оно разбилось и утонуло. Только два матроса вернулись на сушу, чтобы сообщить Магеллану, что произошло. На 52 градусе южной широты 21 октября 1520 года флот достиг мыса Вирхенес (Cape de las Virgenes), и мореплаватели сделали вывод, что здесь есть протока, так как вода была соленой и глубокой. Четыре корабля начали медленное движение опасным проходом длиной 372 км, который Магеллан назвал Estreito de Todos los Santos (Пролив Всех Святых), ибо флот зашел в нее на День Всех Святых, 1 ноября. Впоследствии этот пролив стали называть Магелланов пролив. Он соединяет Атлантический и Тихий океаны, пересекая южную часть Южной Америки.

Магеллан приказал судам «Сан-Антонио» и «Консепсьон» сначала изучить пролив. Переход по проливу с незнакомым фарватером был очень тяжелым, кроме того, «Сан-Антонио» под командованием Гомеса, который шел первым, выйдя из пролива, повернул на юг и, обогнув южную оконечность Америки, самовольно вернулся в Испанию. 28 ноября три оставшихся корабли вышли в южную часть Тихого океана. Магеллан стал первым европейцем, проплывшим из Атлантического океана в Тихий. Магеллан назвал эти воды океана Mar Pacifico (Спокойное море) из-за их спокойного поведения в течение первого этапа путешествия.

Воровские острова

В январе 1521-го экспедиция заметила остров, но не смогла подойти из-за рифов. Путь продолжили, и через 2 месяца команда Магеллана открыла Марианские острова. Первым клочком земли, на который европейцы вышли в Тихом океане, стал Гуам. Путешественников встретили аборигены, которые ловко забрались на корабли и присвоили себе все, что было не прибито гвоздями к полу. Обессиленные голодом моряки не могли помешать туземцам.

Из-за такого знакомства с жителями островов Магеллан прозвал их Воровскими. Фернан мобилизовал команду и отправил десант на остров: вернули украденное, добыли воду и еду, но не обошлось без стычки с дикарями.

Подготовка к экспедиции

В Севилье Магеллану удалось добиться расположения молодого короля Карла I и убедить его снарядить корабли к Молуккским островам, сулящим большую прибыль. Король назначил опытного мореплавателя главнокомандующим флотилией, главная цель которой был поиск морского пути к заветным островам с запада.

Экспедиция, которая стала делом всей жизни Магеллана, включала в себя 265 человек и 5 судов. Стоит отметить, что все корабли отличались слабой маневренностью, скромными размерами и плохой оснащенностью. У Магеллана не было географических карт и надежных навигационных приборов, за исключением компаса и песочных часов.

Бунт и казнь

В апреле 1520 года корабли Магеллана добрались до 49-й параллели. Начались холода, к которым команда была совершенно не готова, ведь в Испании им обещали теплые и богатые Молуккские острова. Среди моряков распространился слух: капитан-португалец получил взятку, чтобы уничтожить 5 кораблей испанского флота. Матросы подняли бунт: бунтовщики захватили 3 корабля. Взятие «Сан-Антонио» прошло с жертвами: мятежники убили боцмана, который верно служил Магеллану, а капитана судна и часть команды связали и отправили в трюм.

Бунтовщики решили, что своими действиями напугали португальца и скоро они повернут в Испанию. Но Фернан не вернулся бы без результата даже с ножом у горла. Бунт подавили, а капитана «Консепсьона», который убил боцмана, обезглавили и четвертовали. Еще двух подстрекателей бросили умирать на необитаемом побережье бухты Сан-Хулиан.

Примечательно, что почти через 60 лет в бухте произошли похожие события. Англичанин Фрэнсис Дрейк, совершавший второе кругосветное путешествие, казнил здесь мятежного капитана судна.

На службе у португальской короны

Ступив на палубу одного из кораблей экспедиции Франсишку Альмейды в 1495 году, Фернан Магеллан и представить себе не мог, что снова увидит свою родину лишь через семь долгих лет. Фернан МагелланВсё началось с покорения беспокойных жителей восточного побережья Африки и строительства морских баз португальского флота. Уже с первых боев, Магеллан проявил себя как храбрый воин и толковый организатор. Сам вице-король его заметил и приблизил к себе. После успешного захвата нескольких городов в Индии, экспедиция отправляется дальше на Восток, чтобы закрепиться в Малайзии и обеспечить свободный проход для португальцев до самых Молуккских островов, где пряности, так высоко ценимые в Европе, не считаются даже ценным товаром. Этот поход прославил Магальяйнша и укрепил его авторитет как среди матросов, так и среди руководителей экспедиции. Сам бывший паж был несколько раз ранен, однажды оставлен на несколько дней на необитаемом острове, перенес лихорадку. Всё ему было нипочем. Вернулся в Португалию уже не изнеженный придворной жизнью юноша, а закаленный в боях воин. Несмотря на самые лестные рекомендации вице-короля, Фернану Магеллану была назначена самая маленькая пенсия, какую только можно было себе представить в то время. Предполагалось, что все побывавшие на «пряном востоке» за годы проведенные в путешествии сумели себе сколотить солидное состояние, а значит и в пенсиях не нуждаются. Увы, но бывший паж, потомок старинного, но обедневшего рода, за семь лет экспедиции состояния не нажил. Только по просьбе более оборотистых соратников по экспедиции король увеличивает пенсию своего «сквайра» вдвое. Пенсия не давала никакого шанса на достойное существование и Фернан Магеллан просит новой службы. В 1514 году португальцы решили избавиться от надоедливых мавров, которые не пропускали случая, чтобы ограбить проходящие мимо корабли северного соседа. Фернан отправляется в Марокко. После этой компании у него окончательно портятся отношения с королем. После очередного ранения, когда Магальяйнш уже не мог участвовать в сражениях, ему поручили охранять угнанный у мавров скот. Должность эта давала широкие возможности для воровства: мавры с удовольствием выкупали свой же скот у португальских чиновников. Фернан торговлю с врагом прикрыл. В тот же миг на него был составлен донос, в котором именно он и обвинялся в продажности. Узнав об абсурдном обвинении, Магальяйнш самовольно возвращается в Португалию, чтобы оправдаться перед королем. Король не принимает своего солдата и приказывает срочно отправить его обратно. Несмотря на то, что суд оправдал Фернана, отношения с монархом были испорчены навсегда.

Христофор Колумб

Человек, искавший другой путь в Индию, но случайно нашедший Америку, так и не узнал о подлинном значении своего открытия. Испанский мореплаватель итальянского происхождения родился в Генуэзской республике в 1451 году и впервые путешествовал по морю в возрасте 14 лет.

В августе 1492 года три судна под его командованием вышли из бухты испанского города Палос-де-ла-Фронтера, пытаясь достичь берегов Индии. После месяца плавания экспедиция попала в воды Саргассова моря, полные зелёных водорослей, а ещё через три недели, 12 октября 1492 года, корабли вышли к одному из островов Багамского архипелага.

Путешественники решили, что перед ними окрестные земли Китая, Японии или Индии, и их задача выполнена. Водрузив на открытых ими островах кастильское знамя, путешественники весной следующего года вернулись в Испанию, привезя с собой несколько местных жителей, которых испанцы стали называть индейцами, а также неизвестные ранее в Европе кукурузу, картофель и табак.

Позже Колумб совершил ещё несколько экспедиций в новые земли, которые европейцы ещё долго называли Вест-Индией.

Экспедиция Магеллана

Получив поддержку Испанского короля и финансирование из бюджета Испании, Магеллан принялся за организацию экспедиции. На подготовку к ней ушло около 2-х лет.

В сентябре 1519 года маленькая флотилия, состоящая из 5-ти парусных кораблей и 256 моряков на них, вышла из испанского порта Сан-Лукарас и взяла курс в сторону Канарских островов. 13 декабря 1519 г. моряки вошли в бухту Баня-Санта-Лусия (Бухта Рио-де-Жанейро в наст. время), открытую ранее португальцами.

Далее путь продолжился вдоль побережья Южной Америки и в январе 1520 г. флотилия прошла земли, где сегодня находится столица Уругвая Монтевидео. Ранее это место открыл испанский исследователь Хуан Солис, который посчитал, что здесь и есть проход в Южное море.

В октябре 1520 г. флотилия вошла в очередную неизвестную бухту. Отправленные на разведку 2 судна вернулись к остальным кораблям только лишь через неделю и сообщили о том, что до конца бухты дойти им не удалось и что перед ними, вероятно морской пролив. Экспедиция отправляется в путь.

К середине ноября 1920 г., преодолев узкий, извилистый и усеянный скалами и мелями пролив, корабли выходят к океану, не нанесенному ни на одну карту.

Позже этот пролив будет назван в честь Магеллана — Магеллановым проливом. Пролив разделяет континентальную часть Южной Америки и острова Огненной Земли и соединяет Тихий и Атлантический океаны.

В течение 98 дней длилось путешествие Магеллана и его команды по Южному морю. За время путешествия природа была благосклонна к капитану и ему посчастливилось пройти этот отрезок пути без штормов, ураганов и бурь. Поэтому мореплаватель дал Южному морю новое название — Тихий океан.

К тому моменту, когда экспедиция достигла Марианских островов, было пройдено уже 13 тысяч километров. Это было первое в мире безостановочное путешествие такой протяженности.

Пополнив запасы продовольствия на о. Гуам, в марте 1521 года экспедиция двинулась дальше в поисках Молуккских островов или островов Пряностей, как их тогда называли.

7 апреля путешественники вышли к о. Себу, расположенному в Филиппинском архипелаге.

Здесь Магеллан решил подчинить земли и туземцев власти Испанского короля. Часть населения повиновалась пришлым европейцам, другая же часть отказалась признавать власть Испании. Тогда Магеллан применил силу и со своей командой напал на жителей о. Мактан. В бою с туземцами он погиб.

Руководство экспедицией и оставшимися в живых испанцами взял на себя Себастьян Элькано — опытный и храбрый моряк, имевший опыт руководства командой судна.

В течение полугода остатки флотилии бороздили воды Тихого океана, и в ноябре 1521 г. корабли экспедиции добрались до островов Пряностей. В декабре 1521 г. единственный оставшийся от флотилии корабль, загруженный пряностями и специями, берёт курс на запад и отправляется домой. Ему предстоит пройти 15 000 километров: Индийский и часть Атлантического океана — до Гибралтарского пролива.

В Испании экспедицию уже и не ожидали обратно. Однако в сентябре 1522 года корабль вошел в Испанский порт Сант- Лукар.

Так закончился великий поход, в результате которого впервые удалось обойти вокруг земли под парусами. Несмотря на то, что сам Магеллан — инициатор и идейный вдохновитель похода, не дожил до триумфального завершения экспедиции, его начинание имело огромное значение для дальнейшего развития наук.

Раб Магеллана мог первым совершить кругосветное путешествие

Во многих учебниках истории говорится, что Магеллан был первым, кто совершил кругосветное путешествие. Однако известно, что он, умер до того, как путешествие было завершено. При этом существует версия, что Энрике, а не Магеллан мог совершить кругосветное путешествие.

Вскоре после смерти Магеллана Энрике сбежал. Если ему удалось вернуться домой (пока историки спорят о том, сделал он это или нет), то это значит, что первым человеком, совершившим этот подвиг, был не известный европейский исследователь, а бывший раб из Юго-Восточной Азии, плывущий на свободу. Однако по сей день, данная теория не имеет достоверных подтверждений.

[править] Литература

Первичные источники

Crompton S. Ferdinand Magellan and the quest to circle the clobe (PDF). — CHELSEA HOUSE PUBLISHERS, 2006. — 163 p.
Pigafetta, Antonio (1906), «Magellan’s Voyage around the World», Arthur A. Clark (orig. Primer viaje en torno del globo Retrieved on 2009-04-08)
Maximilianus Transylvanus, De Moluccis insulis, 1523, 1542
Nowell, Charles E. ed. (1962), «Magellan’s Voyage around the World: Three Contemporary Accounts», Evanston: NU Press
The First Voyage Round the World, by Magellan, full text, English translation by Lord Stanley of Alderley, London: Hakluyt, — six contemporary accounts of his voyage
Oliveira, Fernando (1550-1560), «The Voyage of Ferdinand Magellan», National Historical Institute (published 2002), ISBN 9789715381635, <http://books.google.com/books?id=MByAAAAAMAAJ>, English translation by Peter Schreurs from the original Portuguese manuscript in the University Library of Lieden, The Netherlands.

Вторичные источники

Bergreen, Laurence (2003), «Over the Edge of the World: Magellan’s Terrifying Circumnavigation of the Globe», William Morrow, ISBN 9780066211732, ISBN 0-06-093638-X
Cliffe, Edward (1885), Hakluyt, Richard, ed., «The voyage of M. John Winter into the South sea by the Streight of Magellan, in consort with M. Francis Drake, begun in the yeere 1577», Edinburgh, Scotland: E. & G. Goldsmid
Drake, Francis (1628), , Adamant Media Corporation, ISBN 1402195672, <>
Guillemard, Francis Henry Hill (1890), «The life of Ferdinand Magellan, and the first circumnavigation of the globe, 1480-1521», G. Philip, <http://www.archive.org/details/lifeofferdinandm00guil>. Проверено 8 апреля 2009.
Hildebrand, Arthur Sturges (1924), «Magellan», New York: Harcourt, Brace & Co, ISBN 9781417914135 (reprint)
Joyner, Tim (1992), «Magellan», Camden, Me.: International Marine Publishing, ISBN 9780070331280
Noronha, Dom José Manoel de (1921), Imprensa da Universidade, ed., «Algumas Observações sobre a Naturalidade e a Família de Fernão de Magalhães», Coimbra: Bibloteca Geneaologica de Losboa, <http://www.bgl.org.pt/livro.php?&id=1383&>
Nunn, George E. (1932), «The Columbus and Magellan Concepts of South American Geography»
Parr, Charles M. (1953), «So Noble a Captain: The Life and Times of Ferdinand Magellan», New York: Crowell, ISBN 0837185211, ISBN 0-8371-8521-1
Parry, J. H. (1979), «The Discovery of South America», New York: Taplinger
Parry, J. H. (1981), «The Discovery of the Sea», Berkley: University of California Press, ISBN 978-0520042360
Parry, J. H. (1970), «The Spanish Seaborne Empire», New York: Knopf, ISBN 978-0520071407
Pérez-Mallaína, Pablo E. (1998), «Spain’s Men of the Sea: Daily Life on the Indies Fleets in the Sixteenth Century», Baltimore: Johns Hopkins University Press, ISBN 9780801857461
Roditi, Edouard (1972), «Magellan of the Pacific», London: Faber & Faber, ISBN 0571089453
Schurz, William L. (1922), “«The Spanish Lake»”, Hispanic American Historical Review (Duke University Press) . — Т. 5 (2): 181–194, DOI 10.2307/2506024
Stefoff, Rebecca (1990), «Ferdinand Magellan and the Discovery of the World Ocean», Chelsea House Publishers, ISBN 0-7910-1291-3, <http://books.google.com/?id=YEzOHAAACAAJ>
Suárez, Thomas (1999), «Early mapping of Southeast Asia», Tuttle Publishing, ISBN 9789625934709, <http://books.google.com/?id=ZG7ZMAbv_jAC>
Thatcher, Oliver J. ed. (1907), “Vol. V: 9th to 16th Centuries”, «The Library of Original Sources», University Research Extension Co, сс. 41–57, <http://www.fordham.edu/halsall/mod/1519magellan.html>. Проверено 8 апреля 2009.
Wilford, John Noble (2000), «The Mapmakers», New York: Knopf, ISBN 0375708502
Цвейг С. Подвиг Магеллана. М., 1956.

Источники онлайн

Hogan, C. Michael (2008), N. Stromberg, ed., «Magellanic Penguin», GlobalTwitcher.com, <http://www.globaltwitcher.com/artspec_information.asp?thingid=232>
Swenson, Tait M. (2005), «First Circumnavigation of the Globe by Magellan 1519–1522» (published November 2005), <http://www.thenagain.info/WebChron/WestEurope/Magellan.html>. Проверено 14 марта 2006.

Отважный Магеллан: биография знаменитого путешественника

Заслуги этого смелого человека трудно переоценить: именно он открыл, описал и нанес на карту все побережье Южной Америки, что раскинулось ниже Ла-Плата, первым нашел Патагонские Кордильеры (Andes Patagonicos), отыскал путь, огибающий материк с южной стороны, а также прямую морскую дорогу через Тихий океан к островам Гуаму и Роту. Вовсе не собираясь становиться моряком, он нашел свое призвание в героических походах и великих открытиях, за что его помнят потомки по всему миру.

Интересно

Две ближайшие галактики, находящиеся в непосредственной близости от Млечного Пути, в котором и находиться наша Солнечная система, носят название Магеллановых облаков (Большое и Малое). В начале пятнадцатого века они носили имя Капских, но благодаря тому, что знаменитый мореплаватель ориентировался по ним, использовал для навигации в качестве альтернативы полярной звезде, которая в Южном полушарии не видна, после его гибели было предложено переименовать их. Считается, что спустя четыре миллиарда лет они будут поглощены нашей галактикой, которая еще через миллиард, в свою очередь, станет частью туманности Андромеды.

Кто на практике доказал, что Земля круглая

В середине пятнадцатого века португальцы открыли морской путь в Индию, куда так стремились все европейцы. Васко да Гама впервые обогнул Африку и смог добраться до теплых берегов Гоа через Индийский океан, а вслед за ним потянулась цепочка последователей. Одним из них оказался Фернан Магеллан, который сперва ходил в Индию и дважды достигал Малакки – в 1509 и 1511 годах. Он хотел двигаться дальше, однако португальский король счёл огромные траты на “разведку” нецелесообразными для короны, и денег на путешествие не дал. Тогда мореход обратился к правителю Испании, который желал перехватить идею морского господства в свои руки.

Разбираясь, кто такой Магеллан, следует вкратце обозначить еще один интересный факт. Обойдя Землю по кругу, он доказал наличие единого Мирового океана. Фактически это было прямым доказательством того, что планета имеет шарообразную форму. В сложном и долгом путешествии моряки потеряли четыре из пяти судов. Да и свою жизнь руководитель экспедиции сберечь так и не смог. Однако подвиг его никогда не забудется потомками.

Первые годы будущего путешественника

О происхождении и членах семейства будущей знаменитости сохранилось очень мало сведений. Исследователи предполагают, что Родригу или Руй Магальяйнш (исп. Магеллан) родился в 1433 году или позже. Судя по возрасту сына, старше он быть просто не мог. В молодости мужчина служил португальской короне на должности коменданта крепости Авейру, тогда и женился на красавице с безупречной репутацией Алде де Мишкита (Москита). Она родила ему пятерых ребятишек.

По одним сведениям семнадцатого октября, а по другим – двадцатого ноября 1480 года на свет появился мальчик, которого назвали красивым и мелодичным именем Фернан. Состояние отца было плачевным, работа приносила жалкие гроши, потому дети с раннего возраста привыкли помогать по хозяйству. Мать учила отпрысков писать и читать, но более углубленные знания дать не могла.

Паж королевы Элеоноры

Приблизительно в двенадцать лет юный сорванец был определен на пажескую службу, что приносило дополнительный доход. Его приняли ко двору дочери Фернандо Португальского, герцога Визеу, и супруги августейшего короля Португалии Жуана Второго, Леоноры (Элеоноры) Ависской. Служба была непростой, королева слыла строгой, но справедливой, зато она давала доступ к самому ценному богатству – книгам в огромной дворцовой библиотеке.

Двенадцать лет Фернан исправно прислуживал, выполняя все, что ему прикажут, на досуге занимаясь самообразованием и военными упражнениями. С юных лет бредивший морскими путешествиями, романтикой штормовых ветров и пропитанных солеными брызгами парусов, он зачитывался трудами прославленных мореходов.

Однако остаться на должности пажа пришлось до двадцати четырех лет – там платили хорошее жалование, и можно было поддержать семью. Но больше так продолжаться не могло, паж-переросток уже стал мозолить глаза, потому король на скорую руку посвятил парня в оруженосцы и определил на флот, в распоряжение известного на то время военного мореплавателя Франсишку ди Алмейды. Это был верх мечтаний Магеллана.