Начало карьеры
Кук начал карьеру моряка простым юнгой на торговом бриге-угольщике «Фрилав», принадлежащем судовладельцам Джону и Генри Уокерам, на маршруте Лондон — Ньюкасл. Через два года был переведён на другой корабль Уокеров — «Три брата».
Известно свидетельство друзей Уокеров о том, как много времени Кук проводил за книгами. Свободное от работы время он посвящал изучению географии, навигации, математики, астрономии, также его интересовали описания морских экспедиций. Известно, что Кук оставил Уокеров на два года, которые провел на Балтике и у восточного побережья Англии, однако вернулся по просьбе братьев помощником капитана на «Френдшип».
Через три года, в 1755 году, Уокеры предложили ему принять командование над «Френдшип», однако Кук отказался. Вместо этого 17 июня 1755 года он записался матросом в Королевский военно-морской флот и спустя 8 дней получил назначение на 60-пушечный корабль «Игл». Этот факт в его биографии приводит в недоумение некоторых исследователей — неизвестны причины, по которым Кук предпочел тяжёлый матросский труд капитанской должности в торговом флоте. Но уже через месяц после поступления Кук становится боцманом.
Вскоре началась Семилетняя война (1756 год) «Игл» участвовал в блокаде побережья Франции. Известно также, что в мае 1757 года у острова Уэссан «Игл» вступил в бой с французским кораблем «Герцог Аквитанский» (водоизмещение 1500 тонн, 50 пушек). В ходе преследования и боя, «Герцог Аквитанский» был захвачен. «Игл» в том бою получил повреждения и был вынужден уйти на ремонт в Англию.
По достижении двухлетнего стажа, в 1757 году, Джеймс Кук успешно выдерживает экзамен на мастера (англ. Sailing Master), а 27 октября получает назначение на корабль «Солебей» под командованием капитана Крейга. Куку было в это время двадцать девять лет. С началом Семилетней войны он назначается на 60-пушечный корабль «Пемброк». «Пемброк» участвовал в блокаде Бискайского залива, затем в феврале 1758 года был отправлен к североамериканскому побережью (Канада).
Перед Куком была поставлена важнейшая задача, имевшая ключевое значение для взятия Квебека, — обставить фарватер участка реки Святого Лаврентия, чтобы британские корабли могли пройти до Квебека. Данная задача включала в себя не только нанесение фарватера на карту, но и обозначение судоходных участков реки буями. С одной стороны, в силу чрезвычайной сложности фарватера, объем работы был очень велик, с другой — работать приходилось по ночам, под обстрелом французской артиллерии, отбивая ночные контратаки, восстанавливая буи, которые французы успевали уничтожить. Успешно выполненная работа обогатила Кука картографическим опытом, а также явилась одной из основных причин, по которым Адмиралтейство в конечном итоге остановило свой исторический выбор именно на нем. Квебек был осаждён, затем взят. Кук непосредственно в боевых действиях участия не принимал. После взятия Квебека Кук был переведён мастером на флагманский корабль «Нортумберленд», что можно расценить как профессиональное поощрение. По приказу адмирала Колвилла, Кук продолжал картографирование реки Святого Лаврентия до 1762 года. Карты Кука были рекомендованы адмиралом Колвиллом к публикации и были опубликованы в Североамериканской лоции 1765 года. В Англию Кук вернулся в ноябре 1762 года.
Вскоре после возвращения из Канады, 21 декабря 1762 года, Кук женился на Элизабет Баттс. У них было шестеро детей: Джеймс (1763-1794 гг), Натаниэль (1764-1781 гг), Элизабет (1767-1771 гг), Джозеф (1768-1768 гг), Джордж (1772-1772) и Хью (1776-1793). Семья проживала в лондонском Ист-Энде. О жизни Элизабет после смерти Кука известно мало. Она прожила после его смерти ещё 56 лет и умерла в декабре 1835 года в возрасте 93 лет.
Джеймс Кук
Кук, Джеймс
(Cook, James) (1728–1779), английский мореплаватель.
Родился 27
октября 1728 в Мартон-ин-Кливленде (графство Йоркшир). Проявил себя как
способный моряк, завербовался в военно-морской флот, где вскоре получил звание
мичмана.
В 1759–1767
обследовал берега р.Св.Лаврентия, Ньюфаундленда и Новой Шотландии
Точность
составленных им карт привлекли внимание Королевского географического общества и
Адмиралтейства, выбравших его для выполнения особого задания. Вместе с
Ч.Грином, астрономом Географического общества, он должен был наблюдать
прохождение планеты Венеры через диск Солнца 3 июня 1769 с о.Таити
Затем ему
надлежало отправиться на юго-запад для поиска гипотетического Южного материка и
исследовать Новую Зеландию, восточное побережье которой было открыто в 1642
голландским моряком Абелем Тасманом. Просторное плоскодонное судно Кука «Уитби»
грузоподъемностью 368 т, переименованное в «Индевор», 26 августа 1768
отправилось к мысу Горн.
Проведя
наблюдения на Таити и обследовав соседние острова Общества, Кук поплыл на юг до
40° ю.ш., а затем на запад, пока 7 октября 1769 не достиг Новой Зеландии. За
шесть месяцев он обогнул берега архипелага, ошибочно приняв п-ов Банкс за
остров и пропустив пролив Фово. Однако в целом первая съемка берегов Новой
Зеландии оказалась довольно точной, удалось доказать отсутствие ее связи с
Южным материком.
Кук решил
возвращаться на родину вдоль восточного побережья Австралии, которое он назвал
Новым Южным Уэльсом. Кук достиг австралийского берега 19 апреля 1770, миновав
Бассов пролив, отделяющий его от Тасмании. «Индевор» прошел на север по
мелководьям Большого Барьерного Рифа, окаймляющего северо-восточный берег
Австралии. 10 июня судно село на мель, однако его удалось снять, доставить на
берег и отремонтировать. 16 августа при поиске выхода в открытое море корабль
чуть не натолкнулся на основной риф. Переплыв через пролив между Австралией и
Новой Гвинеей, Кук разрешил давно стоявший вопрос о его существовании.
Для ремонта
судна 11 октября Кук прибыл в Батавию (ныне Джакарта), где многие члены экипажа
погибли от малярии и дизентерии. В Англию Кук вернулся в июле 1771. 13 июля
1772 Кук отправился во второе путешествие на поиски Южного материка на
перестроенном угольщике «Резольюшен» в сопровождении судна «Эдвенчер» под
командой Т.Ферно. Вначале Кук обследовал акваторию к югу от Африки, пока на 67°
ю.ш., в районе современной Земли Эндерби, ему не преградил путь сплошной покров
льдов. Кук пересек Индийский океан вдоль 60° ю.ш., а Ферно поплыл прямо на
север. Пробыв приблизительно два месяца в Новой Зеландии, Кук присоединился к
«Эдвенчеру». В июне оба корабля отправились в путешествие по Тихому океану,
проплыв половину пути вдоль 45° ю.ш., а затем повернули на север и, двигаясь
против часовой стрелки, посетили острова Таити, Тонга и вновь Новую Зеландию.
Во время шторма корабли разошлись, и Ферно, потеряв часть команды в стычке с
каннибалами-маори, возвратился в Англию.
В ноябре 1773
Кук отправился в южную часть Тихого океана, проплыв сначала на юг до 67° ю.ш.,
затем на север до 48° ю.ш. и снова на юг до 71°10′ ю.ш., 160°54′ з.д., где был
остановлен льдами. По пути в Новую Зеландию провел съемку о.Пасхи, Маркизских
о-вов и Новых Гебрид, открыл Новую Каледонию, острова Палмерстон, Ниуэ и
Норфолк. В ноябре 1774 пересек Тихий океан вдоль 55° ю.ш. и за мысом Горн
обнаружил покрытые льдом Южные Сандвичевы о-ва и Южную Георгию. В июле 1775
вернулся в Англию.
Во время
следующей экспедиции Кук задался целью найти Северо-Западный проход из Европы к
странам Востока. Эта экспедиция отправилась в плавание в июле 1776 на судах
«Резольюшен» и «Дискавери». Кук посетил центральную часть Тихого океана, открыл
некоторые острова архипелагов Кука и Гавайского и добрался до Северной Америки
у побережья современного Орегона в марте 1778. Оттуда проследовал к северу до
Берингова пролива, где на 70°44′ с.ш. натолкнулся на ледяной покров.
После этого Кук
отправился к Гавайским о-вам и в январе 1779 встал на якорь у о.Гавайи. Неделю
спустя Кук вынужден был высадиться на берег, чтобы починить сломанную
фок-мачту, где был убит туземцами. Был похоронен 14 февраля 1779 в бухте
Кеалакекуа (о.Гавайи).
