Кронштадт - достопримечательности, форты, собор, как доехать, экскурсии в 2021 году

Андреевский сквер

Андреевский сквер стоит немного в отдалении от очерченного мной маршрута, и прямо супер исторических достопримечательностей там рядом нет, но местечко очень приятное. Ранее на этом месте стоял большой Андреевский собор, заложенный тут еще Петром I, но утраченный в годы советской власти.

На набережной у сквера поставили современную инсталляцию «Дерево желаний», а ближе в улице Ленина стоит памятник Котлу. Котел изображен на гербе Кронштадта и с ним связана весьма любопытная легенда. Говорят, что русские войска наступали так стремительно по одной версии на крепость Ниеншанц, по другой на остров Котлин, что шведы удрали не успев съесть сваренный в котле суп и тот еще горячим достался русским солдатам.

Сейчас Кронштадт переживает второе рождение в качестве интересного туристического объекта. Город-форт хотят превратить в мощный туристический кластер. Открытие парка «Остров фортов» лишь первый микроскопический шаг к возрождению Кронштадта. Планируют отремонтировать три форта: «Петр I», «Кроншлот» и «Александр I» и впоследствии приспособить из под современные нужды.

Маяк Толбухин

На маленьком искусственном острове в Финском заливе, к северо-западу от острова Котлин расположился самый старый в России маяк «Толбухин», построенный по личному приказу Петра I ещё в 1719 году.

Изначально маяк был деревянным и назывался Котлинским; нынешнее имя он получил только в 1736 году в честь полковника Фёдора Семёновича Толбухина, отличившегося в Северной войне, а позже назначенного начальником гарнизона Кроншлота и первым комендантом Кронштадта.

Нужность каменного здания ощущалась сразу, однако тяжелые условия — затруднённость подвоза материалов и необходимость работать в ледяной воде — препятствовали осуществлению планов. Толчком к действию стал пожар, уничтоживший маяк и прилегающие к нему постройки. К 1810 году новое каменное здание вступило в строй.

Ещё один любопытный факт: в обустройстве «Толбухина» поучаствовал Н. А. Бестужев, декабрист, писатель и художник, установив здесь новый маячный аппарат. После восстания 1825 года он пытался укрыться на маяке, но не сумел добраться до острова и был схвачен на пути к нему.

Сейчас «Толбухин» продолжает действовать и является важным навигационным ориентиром. Добраться до него можно зимой по льду залива на лыжах, а летом — по воде. Сам маяк закрыт для посещения и охраняется. Предлагают водные экскурсии по маякам Кронштадта и различные туристические фирмы.

Достопримечательности Кронштадта за 1 день

Морской Никольский собор

Огромный собор строился 10 лет — с 1903 до 1913 года. Был посвящен памяти погибших военных моряков. Массивное здание расположено на просторной площади в центре города. Собор виден издалека, так как его высота более 70 метров. Его так и задумали: не только ритуальным сооружением, но и морским ориентиром.

Собор создавался в неовизантийском стиле. Стены храма облицованы светлым мрамором. Купола украшены орнаментом. Есть даже несколько витражных окон, что для церковной архитектуры России нетипично. Интерьер содержит элементы морского декора — якоря, изображения рыб и кораблей.

Храм считается самым большим «морским» храмом России. Здесь ежедневно проходят богослужения. Ценителям церковной архитектуры стоит здесь побывать.

Адрес: Якорная площадь, Кронштадт, Санкт-Петербург

Время работы: ежедневно с 9:00 до 19:00

Чугунная мостовая

Дорожное покрытие из чугунных шестиугольников (шашек) расположено возле Адмиралтейства Петра 1, недалеко от Морского собора.

Историки рассказывают, что подобное покрытие увидел в Америке директор Пароходного завода. Он привез чугунные шашки в Кронштадт. С 1860 года в городе стали устраивать «чугунные улицы».

Обычные городские мостовые вечно были полуразрушены (из-за болотистой почвы). А вот чугунное покрытие продержалось без ремонта более 80 лет. Его разобрали на военные нужды в 1941 году. Осталось лишь пару небольших участков.

Мостовые заслуживают внимания, как уникальный образец городского дорожного покрытия 19 века.

Адрес: улица Коммунистическая, Кронштадт, Санкт-Петербург

Синий мост и Кронштадтский футшток

Мост через Обводной канал на улице Макарова был возведен еще конце 18 века. Сооружение того времени было деревянным. Потом, в 1873 году его заменили металлической конструкцией, а в 1964 году — железобетонной.

Возле устоя (береговой опоры) моста расположен футшток (измеритель уровня воды). Его установили в 1840 году, чтобы следить за уровнем воды в Балтийском море. Футшток примечателен тем, что был взят за эталон отсчета высот во всем СССР.

Адрес: улица Макаровская, Кронштадт, Санкт-Петербург

Якорная площадь

Самая известная площадь Кронштадта. На ней расположен Морской собор, чуть дальше Чугунная мостовая. Название Якорная площадь получила в 1993 году. В начале 20 века ее называли Разводной площадью, позже — Жертв Революции. Но в народе она всегда была известна как Якорная. Это название была официально закреплено за ней в 1993 году.

Место интересно для любителей отечественной истории. В 1921 году прошел митинг моряков, положивший начало Кронштадскому восстанию. Именно с этой достопримечательности Кронштадта стоит начать своё знакомство с этим удивительным городом.

Адрес: Якорная площадь, Кронштадт, Санкт-Петербург

Петровская пристань

Пристань расположенная в Средней гавани. Ее начали создавать еще в 1714 году. Сначала это была скромное деревянное сооружение. Во второй половине 19 века пристань серьезно перестроили — углубили дно, облицевали гранитом.

Второе название пристани — Зимняя. Военные корабли здесь находятся в любое время года. Гавань специально очищают ото льда. Туристы ценят пристань за морские пейзажи и возможность сделать фото кораблей.

Адрес: Коммунистическая, 2, Кронштадт, Санкт-Петербург

Деревянный маяк

Построен в 1888 году. Находится на пирсе, между Средней и Купеческой гаванью. Эту высокую белую башню видно издалека. Часть пирса, на которой стоит здание, открыта. Так что к маяку можно подойти поближе (но не внутрь).

Одно из самых популярных мест для фотосессий в городе. Здесь делают селфи все туристы, да и местные жители не отстают.

Адрес: Петровская пристань, Кронштадт, Санкт-Петербург

Комплекс защитных сооружений

Поперек Финского залива тянется Кронштадская дамба (официальное название «Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений»). Сооружения начали строить в 1979, а закончили в 2011 году.

С дамбы открываются живописные виды Финского залива и Балтийского моря. А еще здешние места славятся круглогодичной рыбалкой. Если вы не знаете что посмотреть в Кронштадте с детьми, то непременно загляните сюда.

Адрес: Кронштадт, Санкт-Петербург

Занимательная информация

В первые годы своего существования с 1704 по 1723 год город носил название Кроншлот. В 1723-1747 годах была построена его центральная крепость. И с момента начала её строительства город получил своё нынешнее название Кронштадт. В годовщину переименования города 18 октября на центральной Якорной площади проводится традиционный военно-морской парад.
Екатерина II вынашивала планы перенести адмиралтейство в Кронштадт, и для этого были построены соответствующие здания. Но её сын Павел I, вступив на престол, отказался от этих намерений.
После разрушительного наводнения 1824 года большая часть построек в Кронштадте была почти полностью разрушена, и в последующие годы город практически был восстановлен заново. Это наводнение описано в поэме А. С. Пушкина «Медный всадник».
Из Кронштадта ушла в плавание 41 кругосветная экспедиция. Укомплектование экипажей и подготовка судов к этим путешествиям происходила в этом городе. В ходе этих плаваний было сделано 56 крупных географических открытий. Последним парусным военным кораблём русского флота, совершившим кругосветку, был фрегат «Аврора», название которого в соответствии с морскими традициями в последствии перешло к знаменитому крейсеру.
Крейсер «Аврора» в 2014-2016 годах покидал свою вечную стоянку на Неве возле Нахимовского училища в Санкт-Петербурге и находился в Кронштадте, где был произведён его ремонт.
В Кронштадте сохранилась единственная в России кольцевая чугунная мостовая.
Кронштадт по праву считается колыбелью ледоколов и водолазного дела.
В ходе Крымской войны (1853-1856 годы) в водах Финского залива вокруг Кронштадта были установлены заградительные мины, не позволившие англо-французской эскадре приблизиться к Санкт-Петербургу. Это было первое применение морских мин в истории. За всё время существования Кронштадтской крепости мимо неё не смог проплыть ни один вражеский корабль.
Ежегодно в последнее воскресенье июля в день военно-морского флота на Кронштадтском рейде проходит парад военных кораблей. Одновременно такой же парад проходит и в Санкт-Перербурге, но в фарватер Невы проходят только корабли с небольшой осадкой, а самые крупные суда Балтийского флота можно увидеть только на Кронштадтском параде.
При возведении Морского собора на Якорной площади Кронштадта в начале XX века использовались архитектурные приёмы, применявшиеся при строительстве собора Святой Софии в Константинополе. В годы Великой Отечественной войны купол собора, службы в котором в советский период были прекращены, служил ориентиром для авиации. Реставрационные работы в Морском соборе, проводившиеся в начале XXI века курировал попечительский совет во главе с супругой Д. А. Медведева Светланой Владимировной Медведевой. После восстановительных работ службы в соборе возобновились в 2014 году.

Интересные факты

Кронштадт – город морской славы, по которому можно изучать историю. Перед вами 10 интересных фактов, которые вы могли не знать:

Город Кронштадт построен на острове Котлин. Согласно легенде, однажды шведские солдаты варили тут кашу. В это время в их лагерь вошел Петр I. Он одержал победу так быстро, что еда даже не успела остыть. Императорская армия пообедала кашей из котла, а место получило имя «Котлин».
В Кронштадте находится уникальная чугунная мостовая. Болотистая почва не позволяла выложить городские дороги булыжником. До наших дней сохранилась чугунная кладка на Якорной площади. Остальной чугун был изъят для производства мин в годы Великой Отечественной войны.
Кронштадт называют «Морскими воротами России». До 1996 года город был закрытым. Сегодня он по-прежнему является важнейшим портом страны и одной из баз ВМФ России.
Первый в мире ледокол построили в Кронштадте. Спасательный винтовой буксир «Пайлот» был спущен на воду в 1862 году.
Кронштадт – точка старта великих открытий. На суднах, вышедших отсюда, совершили 41 кругосветную экспедицию. А также сделали 56 географических открытий.
Пуп Земли находится в Кронштадте. У Синего моста установлен футшток для измерения уровня воды в Балтийском море. Страны бывшего СССР используют его нулевую отметку для отсчета измерений абсолютных высот. Однажды футшток показали Юрию Гагарину. Космонавт воскликнул: «Теперь я знаю, где находится Пуп Земли!» С тех пор это место так и называют.
Форты Кронштадта – искусственные острова. Они построены на ряжах (огромных деревянных «колодцах»), наполненных камнями. Всего таких островов-крепостей было 21.
Кронштадтские форты входят в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Сегодня они не служат по прямому назначению. Однако в былые времена форты защищали подступы к Балтийскому морю. Кроме того, на них были созданы все условия для жизни солдат (на фортах были не только казармы, но и кинотеатры, магазины и другие объекты).
Ни один форт Кронштадта ни разу не был захвачен иноземцами со дня основания. Именно поэтому российские земли на Балтике вошли в мировую историю как неприступные.
Раньше в Кронштадт можно было попасть только по воде. Сегодня дамба, защищающая Петербург от наводнений, связывает остров Котлин с материком с двух сторон. Ее общая протяженность в Финском заливе составляет 22 км.

Морской Никольский собор

Морской Никольский собор — масштабная постройка начала прошлого века, исполненная в византийском стиле (очень похож на Софийский собор в Константинополе). Является самым высоким зданием в Кронштадте: 70,6 метра вместе с крестом, диаметр купола — 26,7 метра. Его видно в приморских районах Санкт-Петербурга, а также в Петергофе и Ломоносове.

Морской собор был торжественно заложен в присутствие Иоанна Кронштадтского, Николая II и его семьи 8 мая 1903 года. Строительство велось по проекту архитектора Василия Косякова. Освящение собора произошло в 1913 году в честь Николая Чудотворца.

Все элементы храма подчеркивают морскую тематику: окно-иллюминатор, якоря и канаты на куполе, крест в виде штурвала, мраморные мозаичные полы с рыбами, крабами, морскими звездами, водорослями и кораблями.

Морской собор — это один из наиболее значимых памятников Кронштадта, символизирующий собой отвагу, стойкость и самоотверженность русских матросов. Здесь находятся памятные мраморные доски: 130 черных — с именами погибших моряков с 1695 года, 20 белых — с именами погибших корабельных священников.

Во времена гонений на церковь и ее служителей собор был полностью разорен — с него были сняты кресты и колокола, замазаны фрески и иконы, вывезены реликвии. Памятные мраморные доски сняли и использовали в строительстве: ими мостили окраинные улицы Кронштадта. Много лет храм находился в запустении, а его помещения использовались под нужны различных организаций.

В 30-годы XX века здесь открыли клуб и кинотеатр имени Максима Горького, в народе названный просто «Максимка». Часть помещений использовали под склады. В 50-е годы в храме был военно-морской клуб. В 1975 г. Морской собор получил статус памятника архитектуры местного значения и был отремонтирован на средства ВМФ.

В 1980 году здесь открылся музей «Кронштадтская крепость» — филиал Центрального Военно-Морского музея. Он действует здесь и сейчас. В 1994 году храму был присвоен статус памятника архитектуры уже федерального значения. Был разработан проект воссоздания мемориальных досок. В начале XXI века храм был передан РПЦ, после чего началась его реставрация, которая завершилась в июле 2013 года.

История Кронштадта

Город Кронштадт расположен в восточной части Финского залива на острове Котлин в 29 километрах западнее Петербурга. Кронштадт имеет богатую драматическими и героическими событиями историю. До нашего времени сохранились уникальные гидротехнические и фортификационные сооружения, прекрасные здания, парки и сады, многочисленные памятники, создающие неповторимые архитектурные ансамбли. Известные столичные зодчие XVIII и XIX веков Д. Трезини, С.И. Чевакинский, В. И. Баженов, Ч. Камерон, А. Д. Захаров, Э. Х. Анерт, А. П. Брюллов, А. Е. Штауберт и другие работали в Кронштадте или в той или иной степени участвовали в кронштадтских проектах. В городе находятся более 400 памятников архитектуры и искусства, истории и культуры, памятных знаков и мемориальных досок. Начиная с XIV столетия Котлин являлся предметом территориальных споров между Россией и Швецией. С пятнадцатого века Котлин считался законным владением шведов. Преображение острова в мощный форпост и обустройство портовой системы на его территории связаны, прежде всего, с деятельностью Петра Великого. Город Кронштадт был заложен по приказу Петра I в 1704 году. Первый форт возвели на о.Котлин всего за несколько зимних месяцев 1703—1704 гг. по проекту известного архитектора Доменико Трезини. 7 (18) мая 1704 года форт был освящен и назван «Кроншлот». Этот день и считается датой основания города Кронштадта. В общей сложности был возведен 21 форт в период с XVIII до начала XX вв. Следом за фортами начали появляться гавани, которые защищали бастионы. Позднее все это превратилось в базу Балтийского флота. В 1723 году сам император Петр I совершил торжественную закладку Кронштадтской крепости. Город-крепость стала самой значимой базой для петровского Балтийского флота. Кронштадт представляет собой прекрасный пример грамотно реализованной застройки по регулярному типу. Регулярный план был получен городом с момента его основания. Значительная часть построек Кронштадта, порта и крепости была разрушена в результате наводнения 1824 года. Для руководства работами по восстановлению города был создан Комитет об устройстве Кронштадта. В результате деятельности Комитета были сооружены Гостиный двор (1833—1835), комплекс военно-морского госпиталя (1830—1840-е), арсенал (1832—1836) и другие. В 1858 году завершено строительство Пароходного завода (Кронштадтский морской завод). Жители Кронштадта всегда были в гуще политических событий. Неоднократно город становился эпицентром мятежей и восстаний, самые известные из которых пришлись на 1905 и 1921 годы. В период Великой Отечественной войны Кронштадт защищал Ленинград со стороны моря: уже летом 1941 дальнобойная артиллерия Кронштадтской крепости и корабли Балтийского флота вели огонь по немецко-фашистским войскам, продвигавшимся к Ленинграду. В конце августа из Таллина в Кронштадт прорвались около 140 советских кораблей и судов. На берегу залива южнее Кронштадта образовался Приморский или Ораниенбаумский плацдарм, на котором оборонялись части 8-й армии. Весь период блокады Ленинграда Кронштадт подвергался массированным бомбардировкам и артобстрелам и был сильно разрушен, но, тем не менее, продолжали действовать ремонтная база кораблей Балтийского флота, лаборатория по размагничиванию судов и база подводных лодок, топивших вражеские транспорты и боевые корабли в Финском заливе и Балтийском море. После войны город был восстановлен. В советский период Кронштадт считался городом закрытого типа. В 1984 году в результате возведения дамбы остров Котлин с северной стороны был соединен с материком автомобильной дорогой, а в 1996 году закрытый прежде город был открыт для свободного посещения. Сегодня многочисленные туристы посещают город-порт, наслаждаясь его уникальной историей и архитектурой. Безусловно, «визитной карточкой» Кронштадта является Морской собор во имя Святителя Николая Чудотворца (1913 год). Значительная часть комплекса исторических построек восемнадцатого-девятнадцатого столетий сохранилась несмотря на множество испытаний, с которыми сталкивался город за свою трехсотлетнюю историю

Чугунная мостовая в центре города, Итальянский дворец, адмиралтейство, казармы и стены крепости, Гостиный двор, арсенал — все это неизменно привлекает внимание туристов и исследователей

Что посмотреть

Достопримечательности Кронштадта – это исторические сооружения, связанные с морским флотом и военным делом. Остров окружают форты, но просто так до них не доплыть, только во время экскурсии, да и то не во все. На суще тоже есть много необычных строений, которые познакомят вас с историей Санкт-Петербурга и Балтийского флота.

@kronshtadt_official

Никольский морской собор

Построен в последние годы перед распадом Российской Империи в память о погибших моряках. Стоит в центральной городской части, возвышаясь над другими зданиями. Имеет необычную архитектуру для этой местности в неовизантийском стиле. Обязательно зайдите внутрь, чтобы увидеть богатое оформление и сложные росписи на стенах и потолке. Адрес: Якорная площадь, 1. Режим работы: зависит от расписания богослужений. Стоимость входа: бесплатно.

Якорная площадь

Уникальное место для страны. Тут устроена чугунная мостовая с узорчатым рисунком в виде якоря. Имеет необычную треугольную форму, которая протянулась от Советского моста до Обводного канала. Вокруг неё находится большая часть достопримечательностей. Например, Док Петровский – старейшее гидротехническое сооружение России, и упомянутый выше Никольский морской собор. Расположение: центр города на Обводном канале. Доступна каждый день в любое время и совершенно бесплатно.

@kronshtadt_official

Макаровский мост и памятник

Адмирал Степан Макаров – выдающийся кораблестроитель и исследователь. В честь него в день открытия Морского собора установили памятник и «Красный» мост. Объект интересен своей конструкцией. Ажурное металлическое оформление сделано по корабельным технологиям. Он создавался для того, чтобы соединить две центральных улицы – Якорную площадь и Красную. Расположение: Якорная площадь у Петровского оврага. Доступен каждый день в любое время и совершенно бесплатно.

Форт «Император Александр I»

Имеет второе название – «Чумный». Всё потому что здесь была лаборатория, где проводили исследования по борьбе с чумой и другими глобальными болезнями тех времён. Изначально в 1845 году его соорудили для защиты Санкт-Петербурга от врагов с моря. Для этих целей тогда строилось несколько фортов, этот наиболее сохранившийся. Расположение: к югу от острова Котлин. Можно добраться только по воде в составе экскурсионной группы.

@kronshtadt_official

Итальянский дворец и пруд

Здание в классическом стиле построено в 1717 году для первого губернатора – Александра Меньшикова. Эта одна из старейших построек на данной местности. Изначальный вид сохранить не удалось, так как его несколько раз перестраивали, а в 1926 году был сильный пожар. Сейчас здесь расположен инженерный институт. Рядом разбит сад и вырыт пруд с каналом. Через него проходили торговые суда. Здесь же установлен памятник мореплавателю П.К.Пахстусову и Адмиралтейскому якорю. Адрес: улица Макаровская, 3. Можно осмотреть только снаружи.

Прогуливаясь по улицам, вы увидите и другие интересные локации. Например, футшток у синего моста, собор Владимирской иконы, старинное здание Гостиного двора, главную крепость, маяк и другое. Отведите 1-2 дня, чтобы лучше ознакомиться с историей и осмотреть местность.

@kronshtadt_official

Главные достопримечательности Кронштадта

Кронштадтская крепость является архитектурным памятником XVIII–XIX ст., а здание адмиралтейства было построено в 1797 году по указу Екатерины II.

До 1996 г. Кронштадт был закрытым военным городом (советские матросы у Морского собора в 1942 г.). | Фото: irp-cdn.multiscreensite.com.

Морской собор – главная достопримечательность Кронштадта, построенная в 1901-1913 гг. по проекту архитектора Василия Косякова | Фото: a_park.dudaone.com..

От кронштадтского футштока исчисляются абсолютные высоты поверхности Земли, все глубины морей и океанов на навигационных и топографических картах и даже космические высоты. | Фото: a_park.dudaone.com.

Модель памятника Петру I в Кронштадте разрабатывал француз Теодор Жак, а вот отливал его русский скульптор Петром Клодт (открыт 27 июня 1841 года). | Фото: parus-peterburg.ru.

Макаровский мост в Кронштадте был спроектирован рабочими местного Морского завода и приурочен он был к визиту императора Николая II (1912 г). | Фото: top10.travel.

Исторический парк «Остров Фортов» был открыт в августе 2020 года (Кронштадт).

Дворцово-парковый комплекс «Итальянский дворец» – самый старинный архитектурный объект, построенный в 1724 году для князя А. Д. Меншикова по проекту И. Ф. Браунштейна (Кронштадт).

Из нашего видео можно узнать, почему Сталин после Второй мировой войны решил «забрать» именно Кенигсберг:

полумифическую Либерию (больше известна как библиотека Ивана Грозного), которая пока так и не нашлась.

Как добраться до Кронштадта

Удобнее всего добираться до Кронштадта из северной столицы: расстояние между двумя городами составляет порядка 50 км. Также до Кронштадта можно доехать из Сестрорецка и Ломоносова.

Из Санкт-Петербурга

Из Санкт-Петербурга до Кронштадта можно доехать такими способами, как:

Я путешествовала в Кронштадт с экскурсоводом на его личном автомобиле. Дорога заняла чуть меньше часа

В пути мы останавливались, чтобы полюбоваться на вырисовывающиеся очертания Кронштадта издалека, а также обратить внимание на форты, которые остаются по краям дороги ещё до въезда в город. На пути нам встретилась небольшая отстоящая от дороги площадка, на которую можно было выйти, чтобы посмотреть на залив и небольшие насыпные острова, не препятствуя дорожному движению

Из Сестрорецка

С остановки «Поликлиника» в Сестрорецке в Кронштадт отправляется автобус № 215. Интервал движения иногда достигает 2,5 часов. Стоимость поездки — 80 рублей.

Из Ломоносова

С остановки «Вокзал» в Ломоносове в Кронштадт отправляется автобус № 178. Интервал движения составляет 20–30 минут. Стоимость поездки — 40 рублей.